| 機(jī)組型號 | 輸出功率 | 發(fā)動機(jī) | 資料 | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KW | KVA | A | 品牌 | 型號 | 進(jìn)氣方式 | 調(diào)速方式 | |||||||||
| CE2500SMS-10.5 | 2000 | 2500 | 137 | 菱重 SME | S16R2-A2PTAW-C | 渦輪增壓 | 電子 | 獲取 | |||||||
| C2400SLS-10.5 | 2000 | 2500 | 137 | 三菱 MITSUBISHI | S16R2-PTAW-E | 渦輪增壓 | 電子 | 獲取 | |||||||
| CE2750SLS-10.5 | 2200 | 2500 | 151 | 三菱 MITSUBISHI | S16R2-PTAW-E | 渦輪增壓 | 電子 | 獲取 | |||||||
| C2500PS-10.5 | 2000 | 2500 | 151 | 珀金斯 PERKINS | 20V4000G23F | 渦輪增壓 | 電子/ADEC | 獲取 | |||||||
| C2500YCS-10.5 | 2000 | 2500 | 137 | 玉柴 YUCHAI | YC16VC3300-D31 | 增壓中冷 | 電控 | 獲取 | |||||||
| CE2750YCS-10.5 | 2200 | 2750 | 151 | 玉柴 YUCHAI | YC16VC3300-D31 | 增壓中冷 | 電控 | 獲取 | |||||||
| C2500SMS-10.5 | 2000 | 2500 | 137 | 菱重 SME | S16R2-PTAW2-E-C | 渦輪增壓 | 電子/ADEC | 獲取 | |||||||
| CE2750SMS-10.5 | 2200 | 2750 | 151 | 菱重 SME | S16R2-PTAW2-E-C | 渦輪增壓 | 電子/ADEC | 獲取 | |||||||
| C2500MS-10.5 | 2000 | 2500 | 151 | MTU | 20V4000G23F | 渦輪增壓 | 電子/ADEC | 獲取 | |||||||
| CE2750MS-10.5 | 2200 | 2750 | 160 | MTU | 20V4000G23F | 渦輪增壓 | 電子/ADEC | 獲取 | |||||||
| C2500MS-10.5 | 2000 | 2500 | 151 | MTU | 20V4000G14F | 渦輪增壓 | 電子/ADEC | 獲取 | |||||||
| CE2750MS-10.5 | 2200 | 2750 | 160 | MTU | 20V4000G14F | 渦輪增壓 | 電子/ADEC | 獲取 | |||||||
| C2750MS-10.5 | 2240 | 2800 | 169 | MTU | 20V4000G63F | 渦輪增壓 | 電子/ADEC | 獲取 | |||||||
| CE3025MS-10.5 | 2464 | 3080 | 178 | MTU | 20V4000G63F | 渦輪增壓 | 電子/ADEC | 獲取 | |||||||
| C2750MS-10.5 | 2240 | 2800 | 169 | MTU | 20V4000G14F | 渦輪增壓 | 電子/ADEC | 獲取 | |||||||
| CE3025MS-10.5 | 2464 | 3080 | 178 | MTU | 20V4000G14F | 渦輪增壓 | 電子/ADEC | 獲取 | |||||||
| C2750YCS-10.5 | 2200 | 2750 | 151 | 玉柴 YUCHAI | YC16VC3600-D31 | 增壓中冷 | 電控 | 獲取 | |||||||
| CE3025YCS-10.5 | 2420 | 3025 | 166 | 玉柴 YUCHAI | YC16VC3600-D31 | 增壓中冷 | 電控 | 獲取 | |||||||
| C3000MS-10.5 | 2400 | 3000 | 181 | MTU | 20V4000G63LF | 渦輪增壓 | 電子/ADEC | 獲取 | |||||||
| CE3300MS-10.5 | 2640 | 3300 | 181 | MTU | 20V4000G63LF | 渦輪增壓 | 電子/ADEC | 獲取 | |||||||
| C3000MS-10.5 | 2400 | 3000 | 181 | MTU | 20V4000G34F | 渦輪增壓 | 電子/ADEC | 獲取 | |||||||
| CE3300MS-10.5 | 2640 | 3300 | 191 | MTU | 20V4000G34F | 渦輪增壓 | 電子/ADEC | 獲取 | |||||||
| C3000YCS-10.5 | 2400 | 3000 | 165 | 玉柴 YUCHAI | YC16VC4000-D31 | 增壓中冷 | 電控 | 獲取 | |||||||
| CE3300YCS-10.5 | 2640 | 3300 | 181 | 玉柴 YUCHAI | YC16VC4000-D31 | 增壓中冷 | 電控 | 獲取 | |||||||
| C3125YCS-10.5 | 2500 | 3125 | 172 | 玉柴 YUCHAI | YC16VC4200-D30 | 增壓中冷 | 電控 | 獲取 | |||||||
| CE3500YCS-10.5 | 2800 | 3500 | 192 | 玉柴 YUCHAI | YC16VC4200-D30 | 增壓中冷 | 電控 | 獲取 | |||||||
-帶E為備用功率，在變動負(fù)載工況下，每年運(yùn)行時間不超過500小時，機(jī)組功率已調(diào)至最大，因而不允許過載運(yùn)行。
-不帶E為常用功率，在變動負(fù)載工況下，每年運(yùn)行時間不受限制，有不超過10%的過載運(yùn)行能力。
-本公司保留對技術(shù)數(shù)據(jù)修改的權(quán)力。
-不帶E為常用功率，在變動負(fù)載工況下，每年運(yùn)行時間不受限制，有不超過10%的過載運(yùn)行能力。
-本公司保留對技術(shù)數(shù)據(jù)修改的權(quán)力。