機(jī)組型號(hào) 輸出功率 發(fā)動(dòng)機(jī) 資料
KW KVA A 品牌 型號(hào) 進(jìn)氣方式 調(diào)速方式
C2000M 1600 2000 2886 MTU 16V4000G14F 渦輪增壓 電子/ADEC 獲取
CE2250M 1800 2250 3247 MTU 16V4000G74F 渦輪增壓 電子/ADEC 獲取
C2000YC 1600 2000 2887 玉柴 YUCHAI YC16VTD2700-D30 增壓中冷 電控 獲取
CE2250YC 1800 2250 3248 玉柴 YUCHAI YC16VTD2700-D30 增壓中冷 電控 獲取
C2000YC 1600 2000 2887 玉柴 YUCHAI YC12VC2700-D31 增壓中冷 電控 獲取
CE2250YC 1800 2250 3248 玉柴 YUCHAI YC12VC2700-D31 增壓中冷 電控 獲取
C2000P 1600 2000 2887 珀金斯 PERKINS 4016TAG2A 渦輪增壓 電子 獲取
CE2250P 1800 2250 3247 珀金斯 PERKINS 4016TAG2A 渦輪增壓 電子 獲取
C2000P 1600 2000 2887 珀金斯 PERKINS 4016-61TRG2 渦輪增壓 電子 獲取
CE2250P 1800 2250 3247 珀金斯 PERKINS 4016-61TRG2 渦輪增壓 電子 獲取
C2000MH 1600 2000 2887 三菱 MITSUBISHI S16R-PTAA2 渦輪增壓 電子 獲取
CE2200MH 1760 2200 3175 三菱 MITSUBISHI S16R-PTAA2 渦輪增壓 電子 獲取
C2000SM 1600 2000 2886 菱重 SME S16R-PTAA2-C 渦輪增壓 電子 獲取
CE2200SM 1760 2200 3176 菱重 SME S16R-PTAA2-C 渦輪增壓 電子 獲取
C2250M 1800 2250 3247 MTU 16V4000G63F 渦輪增壓 電子/ADEC 獲取
CE2500M 2000 2500 3608 MTU 16V4000G63F 渦輪增壓 電子/ADEC 獲取
C2250M 1800 2250 3247 MTU 16V4000G24F 渦輪增壓 電子/ADEC 獲取
CE2500M 2000 2500 3608 MTU 16V4000G84F 渦輪增壓 電子/ADEC 獲取
C2250YC 1800 2250 3248 玉柴 YUCHAI YC12VC3000-D30 增壓中冷 電控 獲取
CE2500YC 2000 2500 3609 玉柴 YUCHAI YC12VC3000-D30 增壓中冷 電控 獲取
C2250YC 1800 2250 3248 玉柴 YUCHAI YC16VC3000-D31 增壓中冷 電控 獲取
CE2500YC 2000 2500 3609 玉柴 YUCHAI YC16VC3000-D31 增壓中冷 電控 獲取
C2250P 1800 2250 3247 珀金斯 PERKINS 4016-61TRG3 渦輪增壓 電子 獲取
CE2500P 2000 2500 3608 珀金斯 PERKINS 4016-61TRG3 渦輪增壓 電子 獲取
C2250MH 1800 2250 3248 三菱 MITSUBISHI S16R2-PTAW 渦輪增壓 電子 獲取
CE2500MH 2000 2500 3609 三菱 MITSUBISHI S16R2-PTAW 渦輪增壓 電子 獲取
-帶E為備用功率,在變動(dòng)負(fù)載工況下,每年運(yùn)行時(shí)間不超過(guò)500小時(shí),機(jī)組功率已調(diào)至最大,因而不允許過(guò)載運(yùn)行。
-不帶E為常用功率,在變動(dòng)負(fù)載工況下,每年運(yùn)行時(shí)間不受限制,有不超過(guò)10%的過(guò)載運(yùn)行能力。
-本公司保留對(duì)技術(shù)數(shù)據(jù)修改的權(quán)力。
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